次代に輝く住まいを創る

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一語履歴　vol.260

山田無文老師　260a老子講義録　260b鉄道自体が　260c八木重吉の詩

一語履歴　vol.259

大切な知恵　259a人間愛　259b本当の自分　259cお恵みの一部でも

一語履歴　vol.258

日本の運命　258a宝物ファイル　258b森信三　258c幸せ発信地

一語履歴　vol.257

財政再建　257a人の三倍　257bはちみつ　257cお客さん

一語履歴　vol.256

ソクラテス問題　256a卑しい仕事　256b日本の　256cなごやかさによりて

一語履歴　vol.255

あの時　255a商品がある　255bお店が必要　255c二宮尊徳の教え

一語履歴　vol.254

リーダーの資質　254aこの4年間　254b「よし」　254c自分に対して

一語履歴　vol.253

鍵山秀三郎　253a黒だよな　253b自己の指名　253C師を必要とする

一語履歴　vol.252

命は深い　252a作家として　252bお店を繁盛　252c国家の柱石

一語履歴　vol.251

東洋や西洋　251a日本の心学　251b何気ない言葉　251cハートが

鉄道自体が目的に ＪＲ九州が手掛ける日本初の クルーズトレイン「ななつ星in九州」 がいま大変な人気です。 唐池 恒二(九州旅客鉄道会長) ──唐池会長は「ななつ星」をはじめ、 　　これまでいくつもの観光列車を 　　ヒットさせてきたと 　　お聞きしています。 私どもは観光列車のことを 「Ｄ＆Ｓ(デザイン＆ストーリー)列車」 と呼んでいまして、 沿線の風土や車窓からの風景を 思いっきり楽しんでいただくために、 その地域に基づく デザインとストーリーを 兼ね備えた個性溢れる列車を 走らせているんです。 現在「ななつ星」以外に、 11本のＤ＆Ｓ列車を運行していますが、 1988年に私が初めて手掛けた ＳＬ「あそＢＯＹ」、 特急「ゆふいんの森」、 特急「はやとの風」、 特急「九州横断特急」、 特急「指宿のたまて箱」、 特急「Ａ列車でいこう」など、 その多くは私が 企画やネーミングを考えたものです。 ──列車の名前を聴くだけで 　　ワクワクした気持ちになります。 それまで鉄道というのは 目的地に移動するための 単なる交通手段にすぎませんでした。 ところが、Ｄ＆Ｓ列車を 走らせたことによって、 鉄道自体が目的になったんですね。 「ゆふいんの森」に乗って 由布院に行きたいとか、 「指宿のたまて箱」に乗って 指宿に行きたいと。 Ｄ＆Ｓ列車には そういう魅力があるんです。	2017.08.01