本文へスキップ

      次代に輝く住まいを創る

TEL. 0246-65-2311

〒979-0154 福島県いわき市沼部町鹿野43

一語履歴WORD vol.310

過去の一語履歴を見ることが出来ます。

一語履歴 HOME
⇦前 一語履歴 次⇨ 
一語履歴 vol.310
利益なくして安全なし 310aこれが勝負所 310b人間の性 無駄や失敗
一語履歴 vol.309
あおいくま クヨクヨするな  309a思い8割 畏友
一語履歴 vol.308
潜在力 鳥のように  308a読書習慣と学力  あらゆる苦労は
一語履歴 vol.307
人として上等 うまくいったら  307a彼を許します なまの純粋さ
一語履歴 vol.306
東洋的な老い 斉藤一人商人道  306a本来益になるもの 人間としての深み
一語履歴 vol.305
活読 一字一涙  305a学問の4つの段階 305b敬遠する仕事を
一語履歴 vol.304
寛容もまた 口にしたことは  304a愛宕山 円の世界を歩いている
一語履歴 vol.303
知恵= 後ろに怖い人 303a感謝を忘れない人 信を人に 取れば
一語履歴 vol.302
立志と小立志 302aイメージ 302b伸びるべき者 302c本当の志
一語履歴 vol.301
仕事を好きになる 301a結局は 301bあじさい 301c日本人として
   
   
利益なくして安全なし
           佐藤 信博(日本航空元副社長)
           大田 嘉仁(日本航空 元専務執行役員)

2010年、我が国を代表する名門企業・
日本航空(JAL)が経営破綻しました。

負債総額は事業会社として戦後最大の2兆3千億円超。

そのJALを、僅か1年で黒字化、
2年半で再上場へと導いたのが、かの稲盛和夫氏です。

【大田】

利益に対する考え方も、安全に対する考え方も、
我われ京セラとはあまりにも違うので、
本当にこれが民間企業なのかと愕然としました。

特に経営数値がなかなか出てこないのは
大きな問題でした。

幹部の人も現場の人も、数字に全く無関心。
経営数値が公表されていませんでしたから
関心の持ちようがないんですけれども、
特に問題はないんだろうと皆思い込んでいる。

さらに問題だったのは、
利益を追求し過ぎるとろくなことがないという
考えが支配していたことです。

航空業界は特殊なところで、
利益を追求し過ぎると安全面にしわ寄せがくるし、
組合員は賃上げを要求してくるし、
国は運賃を下げろと言ってくる。

だから、利益というのは
出せばいいというものではないんだと。

【佐藤】

恥ずかしい話ですが、当時のJALでは
それが正論だったんです。

【大田】

JALも民間企業なんだから、
利益を出さなければ安全も守れないし、
将来への投資もできないし、社員の雇用も守れない。

利益はすべての源泉なんだと
盛んに説いて回るんですけれども、
JALは特殊なんだという考えが染みついていて、
なかなか理解してもらえない。
かなり世間知らずだと思いましたね。

【佐藤】

私が稲盛さんの言葉で最初に印象に残ったのが
「利益なくして安全なし」という言葉でした。

稲盛さんへのブリーフィング(要旨の説明・報告)で、
JALの安全は整備担当の自分が
すべて担っていることをお伝えしたら、
JALの整備にはどのくらい費用が
かかっているのかと聞かれたので、
四千億円とお答えしました。

JALは二兆円企業でしたから、
その五分の一もの大きなお金を
自分たちで動かしていたわけです。

その時に稲盛さんから、
「利益なくして安全なしなんだぞ」
と言われてハッとしたんです。

それまでは、飛行の安全を維持するためには、
とにかくいい部品を使って、
いい整備作業をやって、
品質を高めていかなければということで、
いまにしてみれば湯水のように
お金を注ぎ込んでいました。

利益のことは他の誰かが
やってくれているはずだという考え方だったんです。
 
2018/07/21

バナースペース

櫛田建設株式会社

〒979-0154
福島県いわき市沼部町鹿野43
Mail infous@kushida-web.com
TEL 0246-65-2311
FAX 0246-65-2313
定休日:土曜日・日曜日